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Baujahr:

1989-1999

Typ:

W2

Gewicht:

1250 kg

Motor:

Hubraum:

1998 ccm

Zylinder:

4, in Reihe

Hub:

86,00 mm

Bohrung:

86,00 mm

Leistung:

175 PS / 7000 U/min

MD:

186 Nm / 4800 U/min

Ventile:

4 pro Zylinder

E-Ventil:

33,5 mm

A-Ventil:

29 mm

Verdichtung:

10,3 : 1

Motorsteuerung:

Gemisch:

EFI

Zündung:

Verteiler

Kopfschrauben:

49 Nm / 90°

Unterbau:

Hauptlager:

59 Nm

Pleuellager:

67 Nm

Schwungrad:

107 Nm, Loctite

Kupplung:

Kurbelwellenrad:

105 Nm

Ölablaßschraube:

Zylinderkopf:

Steuerrad Nockenwelle:

69 Nm

Spannrolle:

52 Nm

Lagerdeckel NoWe:

19 Nm

Zündkerzen:

18 Nm

Ventilspiel E:

0,20 mm (kalt)

Ventilspiel A:

0,30 mm (kalt)

Steuerung:

(OT, Zündung 1. Zylinder)

Zahnriemen:

Nockenwellen mit Nut auf Punktmarkierung Lagerdeckel 1 (Schlitz Einlaßnockenwelle senkrecht) / Kurbelwelle auf OT, Markierung an Kurbelwellenscheibe und Gehäuse / Verteiler - Aussparung Mitnehmer und Gehäuse müssen fluchten / Montage Verteiler - Verteilermitte muß mit Bohrung an Zylinderkopf fluchten

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